Luchtvaart
Sinds 2013 zijn wij actief als toeleverancier voor de luchtvaart. Dat vroeg een aparte manier van werken: traceerbaarheid van materiaal tot eindcontrole, vastgelegde processen en een volledig meetrapport bij elke levering.
Welke onderdelen maakt Fijn Mekaniek Nelissen voor de luchtvaart?
Fijn Mekaniek Nelissen verspaant onderdelen, vervangstukken en prototypes voor de luchtvaart, met een EN 9100:2018 certificaat onder nummer BE014750. Wij werken in metaal en kunststof, meten elk werkstuk volledig na en leveren de bijhorende certificaten mee.
- Certificering
- EN 9100:2018
- Certificaatnummer
- BE014750
- Actief sinds
- 2013
Onze EN 9100:2018 certificering — technisch gelijkwaardig aan AS9100D — dekt het verspanend bewerken van metalen en kunststoffen voor de productie en toelevering van onderdelen, vervangstukken en prototypes voor de luchtvaart-, ruimtevaart- en defensie-industrie.
In de praktijk betekent dat: wij denken mee vanaf het concept, kijken naar de maakbaarheid van het ontwerp, maken conform de gevraagde toleranties en meten elk werkstuk volledig na in onze geklimatiseerde controleruimte. Nabehandelingen verzorgen wij via gespecialiseerde partners — met certificaat.
Praktisch betekent dat ook dat wij vroeg willen aanschuiven. Een luchtvaartonderdeel dat pas bij de eerste opspanning zijn zwakke plek toont, kost weken. Komen wij mee aan tafel bij het ontwerp, dan halen wij die vraag naar voren, wanneer een tekening nog goedkoop te wijzigen is.
Veelgestelde vragen
Is Fijn Mekaniek Nelissen EN 9100 gecertificeerd?
Ja. Wij beschikken over een EN 9100:2018 certificaat, certificaatnummer BE014750. Het certificaat dekt verspanend bewerken van metalen en kunststoffen voor luchtvaart, ruimtevaart en defensie.
Leveren jullie meetrapporten mee?
Ja. Elk werkstuk wordt uiterst nauwkeurig nagemeten in een geklimatiseerde controleruimte, onder meer op een Mitutoyo Crysta-Apex V9208 en Wenzel 3D-meetbanken. De nodige certificaten worden meegeleverd.
Wat is het verschil tussen EN 9100 en AS9100?
Het zijn regionale uitvoeringen van dezelfde luchtvaartnorm. EN 9100:2018 geldt in Europa en is technisch gelijkwaardig aan het Amerikaanse AS9100D. Ons certificaat vermeldt die gelijkwaardigheid uitdrukkelijk.
Welke materialen bewerken jullie voor de luchtvaart?
Metaal en kunststof. De scope van ons certificaat is letterlijk het verspanend bewerken van metalen en kunststoffen voor onderdelen, vervangstukken en prototypes voor luchtvaart, ruimtevaart en defensie.
Kunnen jullie meedenken over de maakbaarheid van een ontwerp?
Ja, en liefst vroeg. Wij kijken mee naar opspanning, bewerkingsvolgorde en materiaalkeuze voordat er een spaan valt. Een tekening is op dat moment nog goedkoop te wijzigen; een afgekeurd onderdeel niet.
Stuur uw tekening. Wij kijken ernaar.
Bezorg ons uw 2D- of 3D-bestand en wij laten weten wat het kost, hoe lang het duurt en of er aan het ontwerp iets te winnen valt.