Luftfahrt
Seit 2013 sind wir als Zulieferer für die Luftfahrt tätig. Das erforderte eine eigene Arbeitsweise: Rückverfolgbarkeit vom Material bis zur Endkontrolle, festgelegte Prozesse und ein vollständiges Messprotokoll bei jeder Lieferung.
Welche Teile fertigt Fijn Mekaniek Nelissen für die Luftfahrt?
Fijn Mekaniek Nelissen zerspant Bauteile, Ersatzteile und Prototypen für die Luftfahrt, mit einem EN 9100:2018 Zertifikat unter der Nummer BE014750. Wir bearbeiten Metall und Kunststoff, messen jedes Werkstück vollständig nach und liefern die zugehörigen Zertifikate mit.
- Zertifizierung
- EN 9100:2018
- Zertifikatsnummer
- BE014750
- Tätig seit
- 2013
Unsere Zertifizierung nach EN 9100:2018 — technisch gleichwertig mit AS9100D — umfasst die spanende Bearbeitung von Metallen und Kunststoffen für die Herstellung und Lieferung von Bauteilen, Ersatzteilen und Prototypen für die Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie.
In der Praxis heißt das: Wir denken ab dem Konzept mit, prüfen die Fertigbarkeit der Konstruktion, fertigen nach den geforderten Toleranzen und messen jedes Werkstück in unserem klimatisierten Messraum vollständig nach. Nachbehandlungen übernehmen spezialisierte Partner — mit Zertifikat.
Praktisch bedeutet das auch, dass wir früh einbezogen werden möchten. Ein Luftfahrtteil, das seine Schwachstelle erst bei der ersten Aufspannung zeigt, kostet Wochen. Sitzen wir schon bei der Konstruktion mit am Tisch, klären wir diese Frage vorab, solange eine Zeichnung noch günstig zu ändern ist.
Häufige Fragen
Ist Fijn Mekaniek Nelissen nach EN 9100 zertifiziert?
Ja. Wir verfügen über ein EN 9100:2018 Zertifikat, Zertifikatsnummer BE014750. Das Zertifikat umfasst die spanende Bearbeitung von Metallen und Kunststoffen für Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung.
Liefern Sie Messprotokolle mit?
Ja. Jedes Werkstück wird in einem klimatisierten Messraum äußerst genau nachgemessen, unter anderem auf einer Mitutoyo Crysta-Apex V9208 und Wenzel 3D-Messmaschinen. Die erforderlichen Zertifikate werden mitgeliefert.
Was ist der Unterschied zwischen EN 9100 und AS9100?
Es sind regionale Fassungen derselben Luftfahrtnorm. EN 9100:2018 gilt in Europa und ist technisch gleichwertig mit der amerikanischen AS9100D. Unser Zertifikat nennt diese Gleichwertigkeit ausdrücklich.
Welche Werkstoffe bearbeiten Sie für die Luftfahrt?
Metall und Kunststoff. Der Geltungsbereich unseres Zertifikats lautet wörtlich: spanende Bearbeitung von Metallen und Kunststoffen für Bauteile, Ersatzteile und Prototypen für Luftfahrt, Raumfahrt und Verteidigung.
Können Sie bei der Fertigbarkeit einer Konstruktion beraten?
Ja, und am liebsten früh. Wir prüfen Aufspannung, Bearbeitungsreihenfolge und Werkstoffwahl, bevor der erste Span fällt. Eine Zeichnung ist zu diesem Zeitpunkt noch günstig zu ändern; ein Ausschussteil nicht.
Senden Sie uns Ihre Zeichnung. Wir sehen sie uns an.
Schicken Sie uns Ihre 2D- oder 3D-Datei, und wir sagen Ihnen, was es kostet, wie lange es dauert und ob sich am Entwurf noch etwas verbessern lässt.